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賀陳旦說,加強遊覽車稽查,是為了回應社會大眾對遊覽車安全的期待,公路機關或相關單位執行稽查時,會盡量減少對旅客造成影響,若車上剛好有旅客,也須說明稽查原由,讓業者與旅客了解,這麼做是為了安全。
新北市駕駛員職業工會號召遊覽車業者與駕駛,上午到交通部鳴笛抗議,理事長李式嘉指出,火燒車事件發生後,遊覽車被質疑擅改車體,許多情況存在10年以上,公路監理監關發動全國大抽查,原本承諾先勸導,實際是立即開單處罰,一張罰單宜蘭縣礁溪鄉幼兒美語老師9000元。
出面接受陳情的公路新竹縣橫山鄉幼兒美語老師總局監理組長陳聰乾說,火燒車的主因,不見得和遊覽車有關,但提升安全將可讓國內外觀光客對遊覽車有信心。
李式嘉說,交通部提出22項遊覽車改善方案,學者治國的方式讓人憤怒,遊覽車業者要站出來跟社會大眾說明,車齡不代表安全,要搶救賀陳旦,拯救遊覽車。
公路機關也會研議增加科技設備,把對業者和旅客的影響降到最小。
賀陳旦表示,車體打造是車輛製作的環節,不見得安全有疑慮,不應該用拼裝車汙名化車體打造廠生產的遊覽車,公路總局將提高車輛出廠後的檢複檢比率,維護遊覽車安全。
國道火燒車造成26人死亡,拼裝車的安全,安全門加裝暗鎖與司機超時、酒駕等問題浮上檯面。交通部加強遊覽車安全管理,將加南投縣中寮鄉新生兒贈品強稽查,要求遊覽車定檢時必須檢附保養紀錄屏東縣新園鄉媽媽手冊贈品。
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